德国SWC进口精密高温铁路车辆车轴轴承的结构特性

德国SWC进口精密高温铁路车辆车轴轴承的结构特性

 
德国SWC进口精密高温铁路车辆车轴轴承的结构特性
德国SWC进口精密高温铁路车辆车轴轴承强度要求高，而且由于轴箱的安装空间有限，因此一般使用设计紧凑、额定负荷大的轴承，即与一般轴承相比宽度尺寸较大的双列轴承。
1.适合高速旋转，而且由于是分离型构造，德国SWC进口精密高温轴承的维护保养方便，因此用得最多。
2.内圈带挡边的轴承不仅可承受径向负荷，还可承受一定程度的轴向负荷，因此用于承受轴向负荷的球轴承可不要。
德国SWC进口精密高温轴承固定在轴上时，大多使用紧定套、螺母、止动片和止动块。这是因为安装与拆卸非常方便，而且已由JIS标准化。
1.标准中规定的德国SWC进口精密高温轴承螺母可为紧固件，退卸套和轴所通用。
2.止动片和止动块起防止螺母转动的作用。
止动片用于内径型号40以下的德国SWC进口精密高温轴承，止动块用于内径型号44以上的德国SWC进口精密高温轴承。
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