德国SWC进口精密高温轴承套圈表面“黑斑”真相

德国SWC进口精密高温轴承套圈表面“黑斑”真相
德国SWC进口精密高温轴承上海地区一站式采购
下面我们一起来剖析一下德国SWC进口精密高温轴承套圈表面“黑斑”真相吧！想知道的同学们，赶紧来看看了！
1、试验材料及方法
原料为兴澄特钢生产的GCr15轴承钢。
工艺路线：100t、EBT电炉冶炼-LF精炼-VD真空处理-CCM300方坯温送（或进缓冷坑）-连轧-锯切定尺-精整-检验入库。
在产生“黑斑”处截取试样，用JSM-5600LV扫描电镜和NORAN能谱仪进行观察及相应物相分析。
2、德国SWC进口精密高温轴承试验结果
试样经无水酒精清洗后用扫描电镜观察发现“黑斑”为大大小小的腐蚀坑及腐蚀麻点，平行条纹为磨加工的切削条纹。
腐蚀坑经放大后观察其中有腐蚀产物，用能谱分析检测到较高含量的氧、硫、氯、钠、钾等元素，无夹杂物，可判定并不是钢材本身的间题，可能是加工过程中引起的。因为酸洗液中有氯，而磨削时使用的冷却液里有钠，钾等元素。、
将腐蚀麻点处高倍放大，有一层腐蚀产物砚盖着，其形貌为龟裂状的泥状花样。白色小颖粒为钢中碳化物，这是由于碳化物不易被腐蚀而残留在表面
3、德国SWC进口精密高温轴承讨论和分析
“黑斑”缺陷产生为聚集的夹杂物造成，经扫描电镜观察及能谱分析可知，轴承表面的“黑斑”主要是由于氯及钠、钾离子引起的点腐蚀，未发现聚集的夹杂物。氯离子是荒管在酸洗时由酸洗液带入的，当金属表面的部分氧化膜由于某种原因（可能是擦伤或碰伤）遭到破坏，则致使残留酸液中的Cl-入侵，与表面的金属反应成为阳极，而其余为阴极，形成微电池。
致使金属表面被腐蚀成很多的腐蚀坑，而含Cr的碳化物不易被腐蚀则保存下来。蚀坑周围由阴极反应产生的碱促进了钝化，因而抑制了腐蚀.钠、钾离子是轴承管在车削加工时由冷却液带入的，它的入侵加快了腐蚀的进行。为防止类似现象发生，在制造工艺过程中必须严格防止工件与氯、钠、钾等离子的介质接触，酸洗表面氧化皮时需洗净残留的酸液，而且车削加工后要洗净表面的冷却液。按此措施，以后的生产中再未发生过类似情况。


4、德国SWC进口精密高温轴承结论


通过电镜和能谱分析，发现“黑斑”缺陷为加工过程中酸洗液清洗不干净局部产生点腐蚀，后又经冷却液中Na、K阳离子的促进而造成的。
上海乐泽轴承是德国SWC进口精密高温轴承上海服务商，如需型号采购及技术支持请联系我公司销售专员 021-59502975